SAMULI HARJUNP?? KAUDEN VOITTAJAKSI! (Hietsun beach Grande Finale 27.8.2005-08-31) Noh, l?hdet??n ny siit?, ett? kahden sadep?iv?n v?liss? paistoi aurinko ja juuri sin? lauantaina uljaat neppisylpeydet ker??ntyiv?t kauden viimeiseen koitokseen. Koko kauden voitosta taistelivat t?ss? vaiheessa Major (Team Yliwoima), Samuli (KB Overtakers), Aaro (P?r?pertskov Cowboys), Shaman (Team Pahka) ja Tuben (Pod 9). Kisasta tulisi kauden j?nnitt?vin. AARO ESTYI MYSTISEN LOMAKIIREN TAKIA!!! Kyll?, kisaj?rjest?j?t huolestuivat 30 minuuttia ennen kisan alkua, eik? suotta sill? Aaroa (P?r?pertskov Cowboys) ei n?kynyt, eik? kuulunut paikalle! Riihim?elt? tai sielt? jostain Neppisweeklylle antamassaan puhelinhaastattelussa tiimin ykk?skuski kierteli ja kaarteli syit? kisasta poisj??miseen. Loman v?hyys (2 vrk), yleinen kiiru, "kyll? tekis mieli, mut ei ny jaksa" ja muut ep?m??r?iset totuuden v?istely yritykset, eiv?t vakuuttaneet toimittajia. Jupakka on yh? kesken, miksi yksi kauden ehdottomista neppaajista ja voittajaehdokkaista j?tti kisan kesken? RATAMESTARIT YLITTIV?T ITSENS? Kyll?, takana olivat trial-tyyppiset millintarkkuutta vaativat ns. jankkausajat! Radat olivat huimap?ist? kaasuttelua ja pitki? kellej? varten tehty! Vain pari tuherokuoppaa ja m?ke? oli hidastamassa neppaajien hurjaa menoa. SHAMANIN VOITTO VALUI KORVAAN! Shamania huudeltiin puhelimesta neppaamaan useaan otteeseen, mik? aiheutti herpaantumisen ja peli alkoi olla pelattu jo ekan kisan puoliv?liss?. Auto, eik? tieto tallilta, kulkenut ja toisen kisan aikana paikalle ilmaantunut oma, tiukkaan s?vyyn kommentoiva, varikkomisu eiv?t kyenneet tsemppaamaan Shamania en?? voittoon. Neppisjatkoilla my?hemmin puhelimitse kiinni saatu Shaman ei kyennyt en?? l?htem??n "ulos" sill? pahansuopa varikkomisu oli p??tt?nyt, ett? kauden riennot olivat t?ll? er?? ohi. SAMULI N?YTTI N?RHET NE!! Ensimm?ist? kisaa pitk?n aikaa johtanut Jusa sai kokea kunnianp?ivien olevan lopullisesti ohi, sill? kahta neppi? ennen maalia Jusa teki hermostuneita ohjausvirheit?, eik? kyennyt p??sem??n maaliin selke?st? ajolinjasta huolimatta. Auto j?i 15 cm p??h?n maaliviivasta. Kakkosena ajanut Samuli kurvaisi n?ytt?vill? nepeill? ohi ja voittoon heitt?en hiekat maaliviivan tuntumassa notkuneen Jusan silmille! Ett? B?rje? vitutti. TEAM YLIVOIMAN YLL?TT?V? STRATEGIA! Eka kisa sai yll?tt?v?n k??nteen sill? Team Yliwoima teki sen, mist? muut vain uskalsivat unelmoida: tiimin kakkoskuski Tommi sai kolmea neppi? ennen maalia pikku kosanderin taskuunsa ja ajoi kohti maalia ..mutta ei maaliin asti! T?ll?in voittotaistelussa mukana ollut tiimin ykk?skuski Major ajoi maaliin Tommin ohi ja nappasi t?rke?n ekstrapisteen nelj?nnell? sijallaan! Sek? tallit, varikkomisut, katsojat ja juuri kolmanneksi maaliin hurauttanut Tapsa olivat kuin ?llik?ll? ly?tyj?. KB Overtakers tiimi protestoi oitis moista menettely? jopa ep?urheilijamaisin sanoin, mutta kohun h?lvennetty? kullakin tallivarikolla todettiin Yliwoiman menettelyn tuoneen raikasta lis?maustetta koko neppisautoiluun! Koska Majorin ja Samulin pisteet olivat nyt samat, j?nnitys senkun tiivistyi viimeist? kisaa kohden! TUBENILLA V??R? DOPING-VALINTA! Sen siit? saa ku neppaa selvinp?in! Ekan kisan ainoa hyppyri koitui Tubenin kohtaloksi. Voittohaaveet j?iv?t t?ll? kaudella upeasti nepanneen Tubenin ulottumattomiin. Tilastot kertovat, ett? kaikki Tubenia ennen maaliin tulleet olivat joko krapulassa, tasoittamassa krapulaansa, piarussa tai nousarissa. Mit? t?st? voi p??tell?? Selvinp?in ei kannata ?nget? k?rkikahinoihin, huonosti k?y! TOMMI II KISAN VOITTOON Toisen kisan aika-ajo oli kellifanien juhlaa! Kolme nelj?sosaa autoista l?ysi itsens? katollaan ajettuaan koviin sein?valleihin! Kisa kuitenkin saatiin k?yntiin Jusan kiit?ess? k?rkeen. Lysti oli kuitenkin lyhytaikaista, sill? radan ainoat tuherokuopat imaisivat kuskin toisensa j?lkeen. Ainoastaan Samuli ohitti tuherot, ehk? tyls?nkin varmasti, mutta per?ss? tulleet kuskit, varsinkin Ville ja S?his pitiv?t kisailijoiden naurulihakset aktiivisina ajaessaan kerta toisensa j?lkeen (jopa v?lill? pakittaen) kaarteen alapuolella olevaan tuherokuoppaan. Phuuh ja heh heh. Samulin voitto oli varmistumaisillaan, mutta juuri thaimaasta aamulla saapunut Kankaanp??n oma poika (nykyinen aviomies) Tommi Raizinsky viritti autonsa ??rimm?iseen riskinopeuteen ja kellaamattomuuteen: loppuvaiheilla olevassa yl?m?ess? Samulin ote herpaantui ja auto lensi katolleen m?en taakse, jolloin humalaisessa yliwoimatilassa ajanut Tommi kaasutti Samuli ohi ja viivyttelem?tt? voittoon! Vastaavaa yliwoimaista suoritusta Tommilta olemme viimeksi n?hneet vuonna 2000, vai milloin... en muista ku olin niin piarus. Mutta hianoo katteltavaa Tommin ajo oli. Major oli t?ss? vaiheessa jo pudonnut voittotaistelusta. Pari katkeraa kellahtamista sattui kisan puolivaiheessa, mutta silti fanit j?iv?t ilman odotettua auton mereen lent?mist? ns. kiukkuheittoa. Yamal on siis hengiss?. Yliluonnollisista kellahtamisista k?rsinyt Timppa ei itsek??n kyennyt ajamaan rakantamaansa "kauden- voittaja-maali-m?ke?" ekalla yl?s asti ja kisailijat runnoivatkin loppua mukavan tovin. Jake s?ilytti Team ROAD K.I.L.:in ykk?skuskin paikan helposti ajamalla toisessa kisassa kolmantena maaliin. Tiimin kakkoskuski Holy Daive valitteli huonoa voitelua ja yleens?kin taidonpuutetta. Noh, mink?s teet. VESA TAISTELI LOPPUUN SAAKKA Mutta mihin loppuun? Keskeytt?miseenk?? Ghost Rider n?htiin pariin kertaan iskeytyv?n hiekkaan turhautumisen merkkin? ja kun voitelukuntojuomaa kaadettiin kuljettajan kurkusta alas, niin peli olikin selv?. LEUKA-LEEVI? KOHDELTIIN KALTOIN! Mutta mit? v?li?? Seh?n on Leuka-Leevi. Kisavastaava k?ytti "??nestys"-taktiikkaa hyv?kseen tilanteessa jossa Leevi oli liirannut autonsa ulos radalta. Tilanne oli hieman ep?selv?, mutta kisavastaava teki ??nestyksen my?t? lopullisen tuomionsa ja Leevin neppaus todettiin ulosajoksi, vaikka takarengas olikin ehk? ep?selv?sti viivan p??ll?. Tuomio oli oikea, sill? Leevi huijaa kuitenkin! KIITTTOOOS KAUDESTA! Neppisweeklyn Neppis Grand Prix 2005 on ohi ja edess? on suuri Gaala-ilta palkintojen jakoineen. J??mme odottamaan seuraavia uutisia. - - TEAM POD 9:N SIMO P?IV?N VOITTAJAKSI! (Hietsun syntt?ri Grand Prix 16.7.2005) Kyyyll?, uskokaa tai ?lk?? mutta n?in k?vi! ?Aina ei tarvi olla eka ollakseen paras!?, t?r?ytti Speedy-Simo Pihkala menestyksest??n. Ekan kisan nelossija ja tokan kisan kakkossija vetiv?t tallihenkil?st?n suut hymyyn.:Team Pod 9:n p?iv? oli onnistunut, sill? talli ker?si my?s parhaimmat tallipisteet Tubenin ajettua kolmanneksi kummassakin kisassa. Hienoja miehi?, hienoja suorituksia. SKANDAALI: PALKINTODRINKSU EI MAISTUNUT! Suurta dopingep?ily? aiheutti se, ett? voittajaksi julistettu Simo vastusteli perinteist? voittodrinksun juomista. My?s tiimin ykk?skuski Tuben kielt?ytyi kunniasta! Dopingn?yte kertoi omaa karua kielt??n ? kuskit olivat t?ysin selvinp?in. Neppisweeklyn saaman virallisen ilmoituksen mukaan molemmat tiimil?iset olivat ?autolla liikenteess??, no huh huh, mill?s muullakaan kun neppauksesta kerran on kyse!?! Neppisweeklyn hallitus on m??r?nnyt tapauksen tutkittavaksi. Rangaistustoimenpiteen? kuskit saattavat joutua vet?m??n ns. ?kalsarik?nnit? omalla ajallaan, omissa oloissaan. SHAMAN-ARTSI EKAN KISAN K?RJESS?, MAJORIN KOHTALOKAS KELLI Shamanin (Team Pahka) voitto meinasi valua k?sist?, sill? Shamaani ajoi hienosti viimeisen Vietnam-osuuden, mutta j?i noin nepin p??h?n maaliviivasta. Jake (Road K.I.L.) mutkitteli Vietnam-osuuden helposti l?pi, mutta auto hyytyi yll?tt?en Shamanin taakse. Kauden vahvasti nepannut Major (Team Yliwoima) oli viel? noin 4 nepin p??ss? k?rjest?, mutta kaasutti yhdell? mahtavalla nepill? toiseksi viimeiseen mutkaan, ylitti kaikki Vietnam kuopat toisella nepill? siirtyen n?in en?? nepin p??h?n maaliviivasta. Kauhea ep?onni seurasi Team Yliwoiman ykk?skuskia, sill? helppo neppi maaliviivan yli osui ilmeisesti radalla olleeseen hiekan muruseen ja auto kellahti katolleen! Seuraavalla vuorollaan Shaman ylitti maaliviivan kaikessa rauhassa ensimm?isen?. Major putosi lopulta viidenneksi Tubenin (Team Pod 9) ja Simon (Team Pod 9) ohittaessa lihapiirakkaa harmiinsa mutustelleen ep?onnisen kuskin. KISAVASTAAVA MY?H?SS?! Iberian ja Lufthansan k?mm?tess? oikein olan takaa, kisavastaava Jusa ehti vasta toiseen kisaan. Lentoyhti?t pid?tteliv?t kisavastaavaa euroopan lentokentill? muikeat 25 tuntia, vaikka lento Madridista kest?? normaalisti vain 6 tuntia. Oliko joku kilpaileva talli lahjonut lentoyhti?iden johtajia viivytt?m??n Jusan saapumista? Neppisweekly ottaa selv??. SAMULI RAUHALLISESTI TOKAN KISAN VOITTOON Toisessa kisassa valittiin ns. taisteluparit, se kumpi parista tulisi my?hemmin maaliin maksaisi parilleen kylm?n huurteisen. Timppa, Jusa ja Artsi aloittivat kisan riuhtaisten autonsa heti l?ht?viivalta katolleen. Mutta kisa oli yll?tt?v?n tasainen ja ainoa haastava kohta oli juuri ennen maalia sijainnut korkea m?ki. Uudet pojat p?rj?siv?t mainiosti, Sauli olikin ensimm?isen? ylitt?nyt m?en ja lipui kohti maalia, Simo tiukasti per?ss?. Huomaamattomasti kolmannelle sijalle noussut Samuli (KB Overtakers) kaasutti m?en p??lle, ohitti Simon ja lasketteli rauhallisesti hiekan p?llyess? aina maaliin saakka - Saulin ohi. Simo ei t?st? h?tk?ht?nyt vaan tallim??r?ysten mukaisesti ajoi ilman riski? toiseksi, tallikaveri Tuben per?ss??n. TIMPAN VAISU PALUU ? P?IV?N KELLIKEISARI! Viime kauden voittajan pel?ttiin palaavan ameriikan lomaltaan t?ydess? iskussa, mutta iskut meniv?t ohi ja mahtavat 13 kelli? sotkivat kisastrategian t?ysin. Toro Rojo -tiimin ykk?skuski (kakkoskuskia ei ole viel? kertaakaan n?kynyt) oli kummassakin kisassa aivan viimeisen?. Phuh. NEPPISWEEKLYN MIESKUORON ILMAISKONSERTTI Hietaniemen rannalla kuultiin ?Paljon Onnea Waan?, sek? jo hitiksi muodostunut ?Kyll? neppaus on mukavaa?. Kuoron johtajana toimi Aaro Pihkala, l?hes selvinp?in. ATTE P??SI JYV?LLE! P?r?pertskov Cowboysien kakkoskuski Atte saalisti el?m?ns? ensimm?iset Neppis GP pisteet! Onnea Atelle koko Katso-lehden puolesta (ei kai vaan kukaan Seiskasta ole tietoisia ett? Katso sponsoroi Attea, eih?n? Hietsu II GP I 1. Artsi 2. Jake 3. Tuben 4. Simo 5. Major 6. Aaro 7. Atte 8. Tornio (Hanska) Hietsu II GP II 1. Samuli 2. Simo!! 3. Tuben 4. Aaro 5. Major 6. Jusa 7. Jake 8. Tapsa Kisavastaava: Timppa/Jusa Katsojia: 2 lyyli? (kts. kuvat) Syntt?reit?: 1 kpl, Jusan Lahjapaitoja: 1, Timpan Toro Rojo Varikkomisuja: bikineit? riitti silm?n kantamattomiin PIHLIKSEN S?? PETTI KISAJ?RJEST?J?T (Pihlajasaari 2.7.2005) Aurinkoinen aamup?iv? koitti Helsingiss?, Huolestuneena Radanrakennusliike Pihkalan Poika&Poika, ty?miehet katselivat s??tilaa. Pihliksen tavaramerkiksi muodostuneista sadepilvist? ei ollut tietoakaan N?ytti siis silt? ett? ukkosmyrsky? ei saataisi. Harmistuneena Simo rapsutti Major tyyppisen sadepukunsa siemennyshousun lahjetta. Aaro taittoi sateenvarjonsa kasaan. Edess? olisi todella hikinen urakka. RANTAVAHTI VAATI SUOJELURAHAA Radan paikaksi valittiin rannan karkeahiekkaisin kohta jossa ?pohjavesi? oli kaikkein l?himp?n? pintaa. Aaro aloitti reippaan s?k?m?en rakennuksen ja Simo l?hti kiinnitt?m??n sponsoreiden radanvarsilakanoita, sill? seurauksella ett? pihlajasaaren rantavastaava kiinnostui asiasta. Mainosjulisteiden kiinnitt?minen kaupungin rannalla on maksullista. julistepaikasta sillankaiteessa maksettiin kiltisti, neppisautolla. Ratamestari major saapui puoltoistatuntia my?hemmin tasoittelemaan ja kommentoimaan rataa. Majorilla oli it??n suuntautuneen juhannusmatkan tuliaisena ns. sorsakoski tyylinen kaksoiskukkula, t?m? p??tettiin asentaa seuraavaan rataan. KISAN AJAMINEN VAARASSA, MEDIA SAAPUU PAIKALLE Kello l?hestyi uhkaavasti kahta ja paikalle olivat em. himoneppaajien lis?ksi rantautuneet Jake, Tornio sek? Holy D. (koko perheens? voimin) Daive viettikin suurimman osan kisa-ajasta viltinmallisessa motorhomessa, mik? n?kyi pistetilastossa. koska paikalla oli vain 6-kilpailijaa niin koko kisan ajaminen n?ytti olevan vaakalaudalla. Media saapui paikalle jotta pystyttiin n?ytt??n ettei t?? ole vain muutaman h?rh?n laji vaan laajan kaveripiirin mainio kes?harrastus. Toimittajaneidolla oli melkoinen kiire joten pienell? lavastuksella saimme kisan ja kommentit nauhoitettua. Samuli saapui haastattelun lopussa paikalle antamaan ammattitaitoisen kommenttinsa kuinka tulla hyv?ksi neppaajaksi. KILPAILU AJETAAN SITTENKIN Toimittajan h?ivytty? omiin puuhiinsa koostamaan nauhaa siit? mit? allekirjoittaneet eiv?t suoranaisesti puheissaan kiist?neet, ujoimmat neppismiehet Tapsa ja Tommi hiipiv?t pusikosta rannalle, tai ehk? ne oli jo alustapit?en paikalla mutta kukaan ei vain huomannu. SAAPUIKO TUBEN SORSALAIVALLA? Pod 9:n ykk?skuski eksyi pahasti, kun ei Pukinm?kel?isen? tiennyt mik? ero on Lauttasaarella ja Pihlajasaarella. Erehdys oli ymm?rrett?v? sill? lautasta ja saarestahan oli puhetta. Tuben ilmestyi m?yr?koiransa kanssa kuin tyhj?st? samaan aikaan kun rannan tuntumaan lipui valtava sorsalaiva joka paljastui ihan tavalliseksi saunaksi kun sorsan suusta alkoi tupruta savua ja vihdan l?iskint? kajahteli ymp?ri saarta. KISA ALKAA Kisavastaava Tommi julisti kisan alkaneeksi heilumalla oudolla tavalla radan sivussa, t?st? alkoi v?litt?m?sti raivoisat aika-ajot, jonka seurauksena kisa voitiin aloittaa. Rata oli siit? erikoinen ettei siin? ollut yht??n tuheropaikkaa lukuun ottamatta l?ht?suoran lopussa olevaa paria vietnamia. Radan l?ht?suora oli 90asteen kulmassa rataan n?hden ja n?in ollen vietnamkuopatkin j?iv?t varsinaisen radan ulkopuolelle. Lis?ksi varsinaisella radalla ei ollut yht??n kunnon suoraa joten Pihliksen karkea hiekka p??si mutkasyher?ll? kunnolla oikeuksiinsa. TUTTU TAHTI JATKUI Kisa olisi voinut olla edellisten toisinto. Major Ja Samuli taistelivat k?rkipaikasta muiden edell? ja varsinainen kamppailu k?ytiin 3-5 sijoista. Huhhuh ett? oli mielenkiintoista. Ainiin Samuli voitti. Ja pari kelli?kin n?htiin. AAROLLA JUUTTUI TANKKAUSLETKU KIINNI VARIKOLLA P?r?pertskov Cowboysin ykk?skuski h?iritsi taattuun tyyliins?, Eino tyylisill? vitseill? rantayleis?? sek? kuljettajia, vastentahtoisesti Simo joutui autokuskina kuuntelemaan Ter?sbetonia koko automatkan sek? Einon tuparihin kuljetettavia neppaajia. Yl?torakastakin oli puoli automatkaa puhetta(HUH HUH) Rannalla Aaro ?kk?si rock-t?hti jussi 69:n ja l?hestyi t?t? rohkeasti:?Hei jussi 69 ota neppisauto.? Toinen kisa Saatiin K?yntiin kun Tommi oli ensin valitellut surkeaa kohtaloaan siit? kun tulevan vaimon polttarit pilasivat hyv?n k?dest?pitelyillan ja h?n joutu tuleen poikien kanssa Pihlikseen neppaamaan. 2. KISARATA Toisen kisan rata oli heti mielenkiintoisempi, pikataivaltyyppinen ja moninverroin ensimm?ist? parempi. Johtui varmaan siit? ett? Pihkalan pojat eiv?t sen tekemiseen osallistuneet. Major asensi Sorsakoski kumpunsa radan loppupuolelle kahden nepin p??h?n maalista. Majorin teorian mukaan kuympuyhdistelm?n piti toimia siten ett? rohkea neppaaja ylitt?? molemmat kummut yhdell? nepill?, no ei toiminut. Voisin tietenkin laittaa t?h?n edellisen kisan lopun mutta totean vain ett? Samuli voitti ja Major oli toinen, kolmantena ollut Aaro sortui sorsakoski kukkulaan jolloin Tuben ja Tapsa ampuivat v?litt?m?sti ohi maaliin ja per?ss? hiihdellyt Jakekin nousi viidenneksi. Mahtava kisaviikonvaihde ja lyhyet kisat MAJOR KORJASI POTIN! (Hietaniemi 18.6.2005) Tulipa kerran juuri se lauantai jolloin oli m??r? pit?? kauden 2005 ensimm?inen Hietsu GP. Satatuhatp?inen yleis? mylvi suosionosoituksiaan kun ?Ne viralliset ratakeng?t?astuivat Hietaniemen rantaan ja t?m?n viikonlopun Judge Neppis, EL Shaman heilutti lapiotaan yleis?n hurratessa raivokkaasti. Bikinikansan tehdess? aaltoja voittoisalle neppisiskuryhm?lle kaksikko suunnisti kohti rantaravintolaa nauttiakseen tervetuliasimaljat. SALAISTA S??KONETTA KOKEILTIIN JO EDELLISEN? ILTANA! Saadakseen rannalle tarvittavan hehtaarin tilaa EL Shaman oli tanssinut edellisen? iltana sadetanssin klo 13.05-14 v?liseksi ajaksi ja vett? alkoikin ropotella kellontarkasti vanhan s??professorin ensivalmistelujen mukaan. 24 000 ihmist? siirtyi kiireen vilkkaa sis?tiloihin sateenpitoon huudellen kannustushuutoja urhealle iskuryhm?lle jotka kenenk??n huomaamatta aloittivat radan rakentamisen kolmenkymmenen norsun avulla, jotka oli lainattu juuri t?t? GPt? varten turkin sulttaani Isdurilta. Ranskan jaarli Jacues ?ber toimisi t?ss? kisassa turva-auton kuskina ja vauhtitutkaa ohjelmoisi t?ss? kisassa Devon Miles ja h?nen venezuelalais-saksalainen huippumallivaimonsa Barbara Dreiche. Radan ilmestyest? kuin tyhj?st? Hietaniemen rantaan yleis? ihasteli radan kokoa ja n?k??, erityisen hyv?? ajettavuutta ja uusia teknisi? innovaatioita kuten m?kiparkki ja W-niminen erikoisr?nni joka oli etuk?teisvalmisettu Australialaisella telakalla 200 bushmannisotilaan voimin. Piirustukset, laskelmat ja ajatteluty?n rakennukselle oli tehnyt etuk?teen Valtioninsin??ri A. P?hk?l?. POMPPULINNAN VARTIJAT SALAMURHASIVAT KUNINKAAN VAIMON P??ST?M?LL? BARBARA IVn ILMAT PIHALLE! Kuskit ilmaantuivat ketk? mill?kin kulkupelill? varikkoalueelle ja kuskien tukijoukot aloittivat tiukat mutta pakolliset valmistelutoimenpiteet: peukalo manikyyri, kaasujalkahoito ja kuskien pakollinen esperantotentti alkoi kisaurheilujuomien ja trippimehujen nauttimisella. Belgian Shemeikka oli tuonut varikkotoimintaa el?v?itt??kseen paikalle norjalaisia kansantanhuajia ja kulkuset kilisten pisti villapaitakansa jalalla koreasti kuskien kaasutellessa l?ht?alueelle p?iv?n ensimm?isi? aika ajoja varten. TUHATTA JA SATAA FAST DRIVING RADALLA! Aika-ajojen kellijuhlat p??ttyiv?t Tubenin paalupaikkaan Daiven j??dess? hienoisesti hopealle. L?ht?j?rjestys siis Tuben, Daive, Ville, Major, Arzie, Jari, Mika, Simo, Atte, Aaro. V?liin mahtui siis jopa pari testikuskiakin. Kisa k?ynnistyi tasaiseen ryysimiseen mutta jo muutaman vuoron j?lkeen k?rki (Major, Arzie, S?his) p??si karkuun. Hieman ennen kisan puolta v?li? S?hiksen hermot pett?v?t h?nen ajettuaan kahteen otteeseen selke?sti merkittyyn tuheropaikkaan. Tilanteet oli kaikkien muiden mielest? kellej? (ne oli tuherokuoppia, ja ne oli merkattu mutta s?his ei uskonu ett? tuherokuoppaan joutuminen tarkoittaa kelli?). S?his protestoi ep?onneaan silmitt?m?ll? ja ennenn?kem?tt?m?ll? r?ks?tyksell? ensin radalla ja my?hemmin varikkopilttuustaan. K?sitt?m?t?nt?.( Mikko hei, t?? on vaan neppausta toim. huom.) P?r?pertskovin Aaro ja Pod 9:n Simo k?yttiv?t S?hiksen aiheuttaman h?mmennyksen hyv?kseen ja ajoivat muina neppaajina k?rjen kiinni. Major ajoi yliwoimaisesti helppoon voittoon Arzien tullessa tiukasti per?ss?. Kolmossijasta v??nnettiin taistelua viimeiseen mutkaan asti, cart-ovaalimallisessa kaarteessa Aaro kuitenkin p??si viimeisell? vuorollaan sek? Villest? ett? Simosta ohi sijoittuen n?in kolmanneksi. Huolimaton neppi kostautui Villelle ja hieman jo rauhoittunut S?his kaasutteli Simon per?ss? maaliin. Jo klassikoksi muodostunut Atte & Kellikarnevaalit eiv?t pett?neet t?ss?k??n kisassa. Loppusijoitukset Major, Arzie, Aaro, Simo, S?his, Ville, Tuben, Dave. V?liin j?i vuoronsa pari kertaa unohtanut Jeremy. Toisesta radasta tehtiin tarkoituksellisesti eritt?in lyhyt jotta aurinkorasvansa kotiin unohtaneet ravunpunaiset neppaajat eiv?t hiiltyisi lopullisesti. Heti alkuun oli laudoista rakennettu pelottava silta-of-death-horror-woorgh jonka yl?sp?in viett?v?n laudan alla avautuva merivesikuoppa vain odotti saavansa huolimattoman neppaajan auton nieluunsa. Kaikki neppasivat varovasti pel?tess??n autojen maalipinnan k?rsiv?n mutta yksitellen kuoppa sai omansa poislukien n?ss?t jotka l?htiv?t kiert?m??n kuoppaa penalty-lenkki? pitkin. Yksi heist?, Tuben, kertoi ep?huomiossa toimittajalle autonsa keventyneen yli puolella kun pohjasta raaputti lyijymaalin pois. HUIJAUSTA! Neppaustaitonsa takaisin saanut Major juuttui sillan ruuhkaan muutamaksi vuoroksi ja peli n?yttikin jo hetkeksi h?nen osaltaan menetetylt? mutta parissa vuorossa tarkoilla l?hes st. Anger-tyylisill? nepeill? saavutti mameronepeill? etenev?n k?rjen ja painoi luu ulkona k?rkeen voittaen k?det alhaalla kaikki. Hyv? Major! Kisa sujui muuten l?hes pikavauhtia lukuunottamatta vierailevien t?htien jarruttelua. Maaliintuloj?rjestys: Major, Tuben, Arzie, Aaro, S?his, Vesa, Dave, Simo SAMULI OTTI T?YDET PISTEET! (Laajasalo 4.6.2005) Ja haloo, t??ll? B?rje L?rss?n ja Neppisweeklyn kisaraportti. Suomenlinnan Grand Prix siirrettiin s??olosuhteiden takia viime hetkell? Laajasaloon, mik? oli kuljettajiien mieleen, sill? Laajasalon uimarannan hiekan laatu on ensiluokkaista. Koska paikalle saapui vain 9 kuljettajaa, pistesijoille p??seminen oli helppoa ja kisat sujuivat nopeasti. KB Overtakers ?tiimin Samulin kisakunto on h?mm?stytt?v?n kova. Samuli ajoi itsens? voittajaksi t?ydellisell? suorituksella: 20 pistett? eik? kellin kelli?. Ensimm?isen radan loppuosassa oli per?kk?in 3 hillit?nt? m?ke?, johon kuljettajat j?iv?t jumittamaan yksi toisensa j?lkeen. Paitsi Samuli. Suurta arvostelua ja r?ks?tyst? osakseen saanut toinen rata oli pirun tekninen ja kuljettajat t?kkiv?t autonsa radalta ulos useasti. Paitsi Samuli. Muut kuljettajat seurasivat suut ammollaan Samulin taidokasta neppaamista. K?sitt?m?tt?m?llist?. HANSKA VAIHTOI COWBOYSIEN AUTOON! ?Se oli t?ydellinen neppi ennenkuin tuli kelli!? huuteli Hanska (Koala Punisher NeppisSquad) katolleen kellahtaneesta autostaan. Renkaat eiv?t py?rineet kunnolla sadekelin tartutettua hiekkaa akseleihin ja tuon, heh heh, ?t?ydellisen kellinepin? j?lkeen Hanska ei voinut muuta kuin liisata P?r?pertskov Cowboys ?tallilta uusi auto tokaan kisaan. Koska rahaa, alkomahoolia tai edes varikkomisuja ei vaihdettu tuossa salamyhk?isess? autonvaihtojupakassa, n?ht?v?ksi j?? mill? tavalla Hanska aikoo korvata Cowboysien palveluksen. My?s Jusa joutui neppaamaan yhden nepin vara-autolla ennenkuin tallin teknikot saivat kiinnitetty? pohjan takaisin autoon hiekan tartuttua kiinnitysreikiin. KISAVASTAAVA H?MMENSI KISAILIJOITA! Kisavastaava Timppa (Toro Rojo) m??r?si itselleen kellin hieman ep?illytt?v?n ilmalennon j?lkeen. Kaikki eiv?t olleet lainkaan sit? mielt?, ett? auton pohja olisi n?kynyt ja siksi kisavastaavan itselleen langettama tuomio veti muiden kuljettajien naamat kysymysmerkille. Eih?n ny ittelle kannattais ruveta tuollaista tekem??n. Varsinkin kun Aaro (P?r?pertskov Cowboys) yritti huijata, ja kommentoi kiinnij??mist??n seuraavasti ?Aina kannattaa yritt??? . Huijausta oli siis ilmassa, kuten perinteikk??sti Laajasalossa aina. Leuka-Leevi ainaski yritti huijata koko ajan. On se kyll? kans yks. SHAMAANI T?RTT?ILI! Kelleist? turhautunut Arzie (Team Pahka) heitteli radalle ?mp?reitt?in olutta, mutta mit??n k?yt?srangaistusta t?st? ei langetettu. Sen sijaan kelli n?ytti voimansa ja Arzien auto lenn?hti katolleen heti olutheittelyn j?lkeen. Aaro esitti voimakkaan vastalauseensa k?yt?srangaistuksen poisj?tt?misest?, sill? Aaro ei ehtinyt en?? v?ist?? radalle ilmestynytt? olutl?t?kk?? ja suistui kellin arvoisesti katolleen. ATTE KELLI-KEISARIKSI! TAPSA KESKEYTTI! Huh huh, ny ei tarvi j?nnitt?? ett? joutuuko mahdollisesti kantamaan Kelli-keisari ?rintamerkki?. Uuspoika Atte (P?r?petskov Cowboys) p??tti sitten ajaa koko kauden kellit yhden kisan aikana. Jumankauta, auto oli enemm?n katollaan kuin oikein p?in vaikka laskis nekin minuutit kun oli muiden vuoro nepata. Cowboys vet?isi kakkoskuskinsa radalta ekan kisan loppupuolella, kun auto kynti katollaan isoa m?ke? kerta toisensa j?lkeen. K?sitt?m?tt?m?lliset 30 kelli?! Samoin my?s Tapsa (Shitin kosto) keskeytti ekan kisan, sill? auto ei vaan jaksanut ylitt?? lopussa ollutta isoa m?ke? ? se valui kerta toisensa j?lkeen takaisin alas. Toiseen kisaan Tapsa tuli aivan uutena miehen? ja teki mahtavan nousun h?nt?p??st? nelj?nneksi. Tosin radalla ei ollut m?en m?ke?. ?LEUKA-LEEVILL? ?PIK PROPLEM? Ekaa kisaa alussa johtanut Leuka pomppi rillit huurussa vaarallisen off-roadin osuuden l?pi, kun odotettavissa ollut tsunami vei off-road osuuden menness??n ja rata muuttui tasaiseksi. Per?ss? tulleet kilpailijat saivat kurottua Leevin jo piltk?lti yhden nepin pituisen karkumatkan umpeen. ?Tsunami vei ykk?skisan varman voiton? r?ks?tti Totenkopf Divisionin ykk?skuski saavuttuaan maaliin vasta kuudentena. Leevin toisessa kisassa ep?illytt?v?lt? n?ytt?nyt ?per?lleen ajo? tunnelissa tuomittiin vain puolikelliksi, mutta sek??n ei riitt?ny, r?ks?tys vaan jatkui ja hetke? my?hemmin seurannut kelli vain pahensi asiaa. My?hemmin tiedotustilaisuudessa Leevi avautui ?Big probleemastaan?, johon liittyi sipsien napostelu, demokraattiset neppis??nestykset, mahdollinen avioliitto ei-vastakkaisen sukupuolen edustajan kanssa ja muiden kuljettajien ?loogiset vehkeet?. Totenkopf Divisionin ykk?skuskin henkil?kohtainen varikkomisu, Caroline, kuunteli tyynesti vieress?, kun Leevi kiteytti kisaa pressille:?T?? sadekeli on liian miehist?.? No huh huh, nikotteli neppisweeklyn toimitus. P?R?PERTSKOV COWBOYS TUOPIN VELKAA GASOLINE GANSTERSILLE! Koska toka kisa oli Samulin ylivoimaa, niin letkan per?ss? k?r?telleet Jusa (G-Ganstaz) ja Aaro (P-Cowboys) l?iv?t vetoa kumpiko p??see ensimm?isen? maaliin. Tasoittaakseen Jusan etumatkaa Aaro pyysi kahden kellin tasoitusta. Osoituksena rehdist? pelist? Jusa kellautti autonsa pyynn?n mukaan ja toisen kerran juuri ennen maaliviivaa ohitettuaan Shamanin nen?n edess?. Tosin Aaro kelli lopetti armottoman takaa-ajon ja tuoppi meni t?ll? kertaa Gasoline Gangstersille. ?MY PRECIOUS? Uimarannan hiekasta l?ytyi design-sormus, jossa kaiverrus ?27.3.71?. Sormuksen saa lunastaa Neppisweeklyn-tomituksesta, jos ilmoittaa mik? teksti sormukseen on kaiverretty. SAUNATILAT PASKAKSI JATKOILLA! Samulin voittoa juhlittiin KB Overtakers ?tallin saunatiloissa, miss? Gasoline Gangsters ?tiimin Jusa ei niin juhlavasti aiheutti vaaratilanteen rikkomalla lasisen shampootason tuhannen ****** p?reiksi suihkutilojen lattialle. Valkosipulipizzan tuoksuiset neppisjuhlijat n?htiin my?hemmin aamuy?ll? Gasoline Ganstersin edustusk?mp?ss? iloittelemassa varikkomisuineen. Sit? ennen he olivat aiheuttaneet pahennusta tanssimalla ?diskoa? p?ydill? ja tanssilattioilla pitkin ja poikin Iso-Roban ravintoloita. Poliisit ilmoittivat neppisweekly 2003 ?DVD:n pys?htyneen ajassa klo 06.10. Laajasalo GP I 1. Samuli 2. Aaro 3. Jusa 4. Arzie 5. Timppa 6. Leevi 7. Tornio (Hanska) 8. (keskeytys) Laajasalo GP II 1. Samuli 2. Timppa 3. Leevi 4. Tapsa 5. Arzie 6. Jusa 7. Aaro 8. Tornio (Hanska) Kisavastaava: Timppa Katsojia: 1 viuhahtaja Vesitasoja: 1 kpl Sorsia: 4?5 Kvaakus Laajasalus:ta Taikasormuksia: 1 Varikkomisuja: 0 kpl YLL?TYSVOITTAJA JOHARILLA: SAMULI! Aurinkoinen Joharin kisa tarjosi yll?tyksen katsojille, sill? KB Overtakers ? tiimin Samuli nousi p?iv?n voittajaksi. Yll?tys. Todella. Huh huh, eip? olis voinu arvata. Kuudennesta ruudusta startannut Samuli n?ytti auton kulkevan mainiosti ja siirtyi jo alkuvaiheessa kisan k?rkeen. Lopputaistelusta tuli tiukka, sill? Jusa sai kurottua Samuli eron umpeen ennen toiseksi viimeist? mutkaa, mutta kellahti kumoon. Hetke? my?hemmin Samuli ajoi ratavalliin ja kellahti! Takaa tullut Timppa kiiti Samulin ohi, mutta Kankaanp??l?isen kellimanauksen takia Timppakin kellahti kumoon! P?lly?v?n hiekan seasta maalisuoralle ensimm?isen? ehti Samuli ja vei voiton. Yll?tys. MAJORIN PALUU! Toinen rata oli ??rimm?isen nopea. Ensimm?inen vaaranpaikka, helpohko tuhero, koitui kisan k?rkipaikkoja pit?neiden Samulin ja Timpan kohtaloksi, sill? autojen lennetty? katolleen Team YLIWOIMAN El Major ja Gasolinegangstazin Jusa p??siv?t karkuun, eik? heit? en?? saatu kiinni. J?nnitt?v?ll? ja poikkeuksellisen pitk?ll? loppusuoralla viime kauden pohjamudissa r?mpinyt Major ajoi helpohkosti Jusan ohi voittoon. Major on palannut k?rkikahinoihin. Ja Samuli kaasutteli kolmantena maaliin. Yll?tys. LEUKA LEEVILL? UUSI TAKTIIKKA Rehellisen pelaamisen jo l?hes unohtanut Leuka (Team Ketsuppi) aloitti tutun, jokseenkin laimean, r?ks?tyksens? toisen osakilpailun puoliv?liss?. Hetke? my?hemmin Leevi julisti lopettavansa huijaamisen ja kaikkien kauhistukseksi ilmoitti ryhtyv?ns? neppaamaan s??nt?jen mukaan ja kas kummaa, ohitti Timpan loppusuoralla ja ajoi nelj?nten? maaliin! JAKEN RATTI IRTOSI! Tokan kisan lopussa k?ytiin kauhea taistelu 6. sijasta. Jake (Road K.I.L.) ajoi hiekka p?llyen kohti maalia ja 6:tta sijaa, kun auto aivan yll?tt?en k??ntyi ymp?ri ja j?i katolleen makamaan, vain nepin p??ss? maalista. Tiimi ilmoitti my?hemmin, ett? autosta oli irronnut ratti Jaken sovittaessa aurinkolasejaan. Lasit rattina Jake t?r?ytti sivupenkkaan ja kellih?n siitt?. Mutta tyyli ennen kaikkea. Lasit p??ss? vaikka auto kellahtais. T?st? seurannutta tilaisuutta ei Tapsa (Shitin Kosto) j?tt?nyt k?ytt?m?tt? ja sujahti kuudenneksi varmoilla nepeill?. Enemm?n kuin humalassa ollut P?r?pertskov Cowboysien Aaro poukkoili radalla puolelta toiselle, mutta lopulta maaliviivan yli seitsem?nneksi. MARCUKSEN AJOLASIT UUSIKSI! Seitsem?n kertaa katolleen ajanut Marcus (Team Pahka) v?itti kellien johtuneen vanhoista laseista. Ep?onnisen Marcuksen mukaan kellit tulevat j??m??n historiaan, sill? kaksia laseja p??llekk?in pit?nyt kuski vie silm?ns? laserhoitoon ja katselee hein?kuun j?lkeen ajoaan aivan uudella tavalla. Tai uudesta kulmasta. Elikk? puolikellein? ...k?? SHAMAN & M??KIV? KIERTOPALKINTO Joharin kiertopalkinnon kadottua h?m?r?per?isill? neppisjatkoilla viime kes?n?, Team Pahka toimitti aivan uuden kiertopalkinnon Joharin voittajalle. Kyseess? oli suurta mielenkiintoa varikolla aiheuttanut ?m??kiv? taikaboksi?. Se, mit? boksi pit?? sis?ll??n ei selvinnyt kenellek??n. Mysteeri taisi kaivella my?s Shamanin mielt?, nimitt?in kaveri ajeli rennosti luu ulkona, ilman mink??nlaisen kiirun h?iv?? koko toisen kisan, eik? siten ahdistellut k?rkiautoja. TUUBENILLA T?SM?AJO-TAKTIIKKA Team Pod 9:ll? sattui pieni kirjoitusvirhe, sill? talli kirjoitti kisaohjeessaan, ett? pit?? pyrki? 8:lle sijalle. Ykk?nen oli korvautunut kasilla. Talli ei kyennyt oikaisemaan virhett??n rikkoutuneiden kuulokkeiden takia ja Tuuben ajoi kummassakin kisassa v??r?n ohjeen mukaisesti ...t?sm?llisesti kahdeksanneksi! UUDET POJAT HIOIVAT VIEL? AJOTYYLEJ??N P?r?pertskov Cowboysien kakkoskuski Atte tyytyi tarkkailuasemaan ja tarkastelikin kilpailuja h?nt?p??st? k?sin. Gasoline Gangstersien Ville h?mm?steli kisojen kovaa tasoa ja kunhan tottuu uuteen autoon, niin vauhti kasvaa. Niin ja ehk? ensi kerralla voi ottaa jo tuopin tai kaksi ...kymment?. J?LKIL?YLYT SAMULIN SALAKAPAKASSA Voittonsa kunniaksi Samuli (KB Overtakers) l?mmitti saunan ja tarjosi aikuisten limpparia sek? viime vuodelta yli j??neit? varikkomisuja discotanssin kera! P?r?pertskov Cowboysien ykk?skuskin, Aaron, osallistuminen seuraavaa kisaan on vaakalaudalla, sill? juippi katosi y?n pimein? tunteina Samulin pallomereen! I 1. Samuli 2. Timppa 3. Artsi 4. Aaro 5. Major 6. Tapsa 7. Jusa 8. Tuuben II 1. El Major 2. Jusa 3. Samuli 4. Leevi 5. Timppa 6. Tapsa 7. Aaro 8. Tuuben Varikkomisuja: 4?5 kpl Toimittajia: 1 kpl Valokuvaajia: 1 kpl VIP-telttoja: 1 kpl Sponsorikaljoja; 24 kpl (sis. pantin) Ulkomaalaisia p??listelij?it?; Hollannista, Englannista ja Puolasta. Kausi alkaa! Oletteko valmiina? Uusien autojen julkistaminen, kakkoskuskien valinta, viimekauden muistelut - kaikki t?m? pian j?rjestett?v?ss? kauden avaustapahtumassa! Pysyk?? kuulolla!