Jim Findwoods, Neppis weekly SUOMENLINNA. (En tiedä saiskos tämmösistä asiasta yleisesti edes kertoa - mutta kerron kuitenkin: vaimooooot ja kakarat ulos - se on Neeeeppiiis weeeeeklyyyyyyyyyyyy!) On se ny jumalauta kumma, etteivät ihmiset saisi pienellä hiekkapläntillä rauhassa ottaa aurinkoa perheen pienimpiensä kanssa. EIVÄTKÄ SAAKAAN, sillä EINO GP:n osanottajat saapuivat kisapaikalle tuttuun tyyliin, rivouksia huudellen ja kaljapullojen kilinän säestäminä. Yksimielisesti päätettiin ajaa ensimmäinen kisa ilman päivänsankaria, Eino Pihkalaa. Hieman häpeillen ratamestari P. Meskanen otti härkää sarvista, ja lapioi ensimmäisen, suurta ihailua herättäneen radan, lapsiperheiden keskelle, mistä suuttuneena perheet poistuivatkin vähin äänin rähisevän Neppis-joukkion tieltä. Ja kovan jylinän saattelemana autot jyrähtivät käyntiin! Eino-Neppis 1/2 Suomenlinna DETROIT RED BULL VOITTOON! Äärimmäisen nopealla radalla (keskineppausarvo: 15.67) hieman ehkä yllättävänkin helpollisesti Timo Kurvi kaasutteli  karkuun toisesta lähtöruudusta. Toisella Neppikierroksella ensimmäiseen mutkaan muodostunut suma pysäytti kaikki muut autot, eikä Herra Kurvin peruutuspeilissä sen jälkeen näkynytkään kuin huulipunaa, hänen paistatellessaan radan varrelta mukaansa ottaneen blondiliftarin kanssa kohti maaliaukkoa ("aukkoa?" hmm). Kisan alkunepit olivatkin Kellifanien juhlaa. Normaalista poiketen mm. Samuli Harjunpäälle annettiin tallilta määräys kellauttaa autonsa, rataa jo tässä vaiheessa useasti kypärällä kyntäneen Majorin nokan edessä. Tämä harvinainen kellautus maksoi Harjunpäälle mitä luultavammin kakkospaikan, sillä varmoin ottein Harjunpää kurvaili joukkion perältä lopulta neljänneksi. "Ei possua, ilman kossua!" kommentoivat kisapaikalle hieman jälkineppisautossa saapuneet Nieminen ja Moisala, jotka olivat lämmitelleet Teatterin terassilla itsensä ruoan ja juoman voimalla kisanderikuntonderiin. Maaliintulojärjestys: Timppa (10 p.), Saarikivi (6 p.), Jusa (4 p.), Harjunpää (3 p.), Rainerma (2 p.) ja Jori Toivola (1 p.). Maaliin pisteittä: Nieminen, Moisala ja Major-Meskanen. TOIVOLALLA KÄSIJARRU PÄÄLLÄ KOKO KISAN AJAN! "Jumankauta, minkä auton antoivat!" tiuskasi Jori Toivola myöhemmin tallipäällikölleen varikkomiesten valinnasta päivän kisaan. Varikkomiesten kevyehkö testi, huomaako Jori käsijarrun olevan päällä vai ei, pahaksi onneksi jatkui koko kisan läpi. "Mitään ei oo testattu, noh ehkä HIV ja tuperkkeli, mutta siitä on jo viikko!" kommentoi Toivola Neppis weeklyn tivailuun varikkopoikien kisatestistä. Auto ei tuntunut kulkevan edes alamäessä! "Syötän heille jarrua koko kesän!" Toivola keuhkosi kostoaan näinä bikinien ja  minihameiden verhoamina houkutuksen aikoina! Kauhea kosto! MESKANEN AUTOINEEN KÄVI KUUMANA! Autoa keventääkseen Meskasen varikkopojat olivat menneet äärimmäisyyksiin ja poistaneet autosta polkimien, bensatankin ja etulasin lisäksi myös ratin! Mutta vasta aika-ajojen jälkeen! Eissaa, eissaa, eissaa! Meskanen ei ollut kiinnittänyt huomiota moiseen pikkuseikkaan, lirkuteltuaan varikkoalueen viereisellä terassilla notkuneen Suomenlinnalais-Kauppatorilaisnaisen kanssa juuri vahatuista viiksistään. Meskanen kertoi menneen hieman hämilleen vaihdettuaan naisen kanssa numeroita. Meskanen olikin vaihtanut naisen numeron omaan rekisterinumeroonsa! Viiksivahan sutattua röökiboksin takakanteen (joita muuten saa todella edullisesti jokaiselta terassilta) tuhratun Suomenlinnalais-Kauppatorilaisnaisen puhelinnumeron, keskittyminen ajoon herpaantui täysin! Meskanen kiskaisikin itsensä ykkösruudusta mahtavaan kelliin ja kellauttelikin itseään usean nepin ajan. Yhteysvarikolle oli poikki, sillä varikkopojat olivat poistaneet kypärästä pehmikkeet, kuulokkeet ja jopa Whitesnaken "In the still of the Night" C-60 kasetin! "Ei yhteyttä, ei uutta rattia!" vanha suomenlinnalainen Neppissanonta (nn. 10 sek. vanha).  Myöhemmin Meskanen ajoikin radalta ulosja auto, jo totuttuun tyyliin, lensi komeasti koko kisaalueen yli kauniissa kaaressa, yleisön hurratessa! KELLI-KEISARI MAINIOSSA VEDOSSA! Mahtavallisellisen "Gene Kellyn" (hattukellin, 4. kelliä peräkkäin) leipoi, kukapa muukaan, niin ..."kukapa muukaan" kuin entinen abiturientti, nykyinen verohallituksen ylipääverottaja Tommi Rainerma, radan puolivälissä olleeseen ärsyttävälliseen mäki-kukkulaan. Heh, muut kuskit seurasivat suut virneessä vierestä  Rainerman henkilökohtaistä itsehillintäharjoitusta. KOSKINEN HURJASTELI RADALLA! Nimittäin "radalla", if you know what I mean, baarissa siis, koska äijää ei näkyny. Taaskaan. Huhujen mukaan yliverorokottaja olisi sekaantunut varikkotyttöihinsä Suomen Monacon, Helsingin, yöelämässä, kuluneen vuoden aikana sen verran pahasti, että joutui järjestämään näille majoituksen, elatuksen ja seuraa useaksi vuodeksi eteenpäin! Ratamestari: Major, Harjunpää, Rainerma, Saarikivi Pahat mutkat: Limon mutka, Toivolan paha paikka. Varikkomisut: 0 kpl! Vddu, mikä häpeä. Varikkopojat: Poutiainen + 2-3 tyyppiä Alkoholi: Karhu ja Lapin Kulta + muita johdannaisia Neppissanastoa: "vitttuuuuuuuuu!" (928476 kpl) Eino-Neppis 2/2 Suomenlinna HYÖKYAALTO TUHOSI RADAN! Suomenlinnaan, Helsingin länsipuolelta, vyörynyt hyökyaalto tuhosi tähän mennessä ehkä mainioimman radan ever! Ratamestari Meskanen autoineen huuhtoutui ulapalle ja tallien varikkomiehet uivat pelastamassa kilpailuvälineitään pitkin radan jäänteitä. Useita katsojia ja kaljapulloja joutui veden varaan, Suomenlinnaan julistettiin hätätila, Tarja Halonen pyysi apu Neppis weeklyn puolesta kansainvälisessä tv-puheessaan Suomenlinnan radan pelastamiseksi, varikkomisujen evakuointi jatkui pitkälle yöhön, Neppiskuskeille järjestettiin pakolaisleirejä, kuskien perheille terapiaryhmiä ja puhtaan oluen jako saatiin käyntiin vasta juuri ennen seuraavan radan valmistelua. Eiköhän HIEMAN tää Neppis weeklyn disäster-raportti nyt riistäytyny käsistä. Totuus on se, että Majorin kengät kastu. RADAN TURVALLISUUTTA EI PYSTYTTY TAKAAMAAN! AIKA-AJOT KESKEYTETTIIN! Jumankauta, nääs, toisen osakilpailun aika-ajot jouduttiin keskeyttämään uuden hyökyaallon pyyhkäistyä ne saatanan Neppisautot radalta ja puolet radasta mennessään. Hakattuaan päätä seinään jo toistamiseen, ratavalmistelutiimi päätti tiukan palaveerauksen jälkeen siirtää rataa 87,52 cm poispäin rantaviivasta. Useat purjeveneillä kisapaikoilleen saapuneet katsojat osoittivat mieltään mieltään osoittamalla! Me kato huudettiin niille että "painukaan v*****n!". Ja ne painu. MESKANEN YLIVOIMALLISTINELLINEN! Tässä vaiheessa jo humalan kyllästämä kisa lähti ontuen käyntiin. Meskanen nappasi aika-ajoissa toistamiseen hyvän lähtöpaikan (2), Vuorikadun-Schumacherin viedessä paalupaikan. Kevyttä hihittelyä aiheutti Börje Lörssonin lähes amatöörimäinen yhden nepin aika-ajo kelli. Jo etukäteen äärimmäisen vaikeaksi ja ehkä hieman liikaa tuuria vaativaksi luokiteltu rata imaisi Neppikset kurveihinsa räjähdysmäisen lähdön saaneen Meskasen johdolla! Meskanen oli tehnyt pelin selväksi jo aiemmin saatuaan ratin ja Whitesnaken kasettinsa takaisin - kukaan ei estä hänen voittoaan! Meskanen onnistui kummallakin ajokierroksella ns. tuherohyppyrissä ja päräytteli ylhäisessä yksinäisyydessään maalia kohti, ohittaen kierroksella hitaampiä nössöjä. Kesän ensimmäinen ykkössija Meskaselle oli hieman jännittävä, nimittäin Meskasen hermostui viimeisessä nepissään juuri ennen maaliviivaa ja ajoi autonsa tuherokuoppaan, Harjunpään hiostaessa kaukana takana. Meskasen ylivoima oli kuitenkin sitä luokkaa, että hän sai kaikessa rauhassa harjottella maalintuloneppauksensa ennen lopullista maaliviivan ylittämistä. Yleisön hurratessa Meskanen saalistikin mainiot 10 pistettä! Maaliintulojärjestys: Major (10 p.), Harjunpää (6 p.), Timppa (4 p.), Jusa (3 p.), Tapsa (2p.) ja Saarikivi (1 p.). Maaliin pisteittä: Jori Toivola, Marcus Nieminen, Rainerma ja Eino. Talliviinat vei: LAPSIA RADALLA! Ensimmäisen kisan yllättäjä Tommi Saarikivi oli jo paljoa aiemmin ns. "mokannut" Neppisjatkoilla varikkotyttöjen kanssa, sillä "mokan" tulos nähtiin sekä kyseisen varikkotytön sylissä, sekä itsensä Saarikiven sylissä, selvästi häiritsemässä Saarikiven neppausta. Järjestäjien toimesta vaaratilanteen radalla aiheuttanut lapsi poistettiin rattaisiinsa, mutta peli oli jo menetetty! KELLIEN KAUTTA PERÄSIJOILLE! Avainkellahtelija-palkinto ojennettiin kisan jälkeen Tommi Rainermalle, joka edellisvuoteen verrattuna on ehkä jo hieman liikaakin miellyttänyt Kelli-faneja. PIERU VEI VOITON! Kisan loppuvaiheilla päivänsankari Eino Pihkala alkoikin olla jo aikamoisessa pierussa ja neppailikin itsensä hujakoille. Vastaavasti päinvastoin naamansa polttanut ja hyvässä pierussa ollut Herra Moisala yllätti rauhallisen varmalla neppauksellaan saalistaen kauden ensimmäiset 2 pistettä. "Kyl kannattaa nepata pierus!" JATKOT Neppisjatkot aloitettiin Iguanassa, jonka jälkeen suoritukseensa pettynyt Lörsson yritti juottaa Rainermaa ja Kurvia hengiltä maanmainiossa RYTMI-ravintolassa (*mainos*) Hakaniemessä. Mocambon neppisjorailujen jälkeen kuskit löysivät itsensä Samuli Harjunpään sponsoroimilta virallisilta Neppisjatkoilta. Kiistän kaiken ja mitään en oo nähny. Tästä tohon, Jim Findeoods, Neppis weekly, Symenlina. Ratamestari: Major, Harjunpää, Lössö, Moisala Varikkomisut: 1, joku Einon kaverin kaveri. Varikkopojat: 2 typerää italialaista Alkoholi: Lonkero, Ravintola Rytmi